EATON XV-252-57MPN-1-10VAR01 直流屏

产品概述：

对于此步骤，发电机必须同步运行，而不是

平行的。在端子XV-252-57MPN-1-10VAR01之间连接一个直流电压表以进行测量

负载信号电压。

启动原动机并施加满负荷。测量负载信号电压和

将XV-252-57MPN-1-10VAR01电位计调整为6.0 V。*如果无法获得满载，

与负载成比例地减小XV-252-57MPN-1-10VAR01。例如，在50%的负载下

将XV-252-57MPN-1-10VAR01（负载增益）调整为3V。

当以等时模式或在隔离母线上并联时，发电机

速度必须相同。如果它们不相等，则不会保留负载共享

与负载变化成比例。单元之间负载的任何差异都可以是

通过调整负载增益电位计进行校正。增加负载增益

（顺时针转动电位计）将使发电机承载更少的负载。

如果在特定负载信号电压下并联时出现稳定性问题，

XVC-101-C192K-K82-002，使用屏蔽线进行连接。

将护罩连接到端子22上。确保整个护罩具有连续性

到电位计的距离，并且屏蔽与所有其他屏蔽绝缘

导电表面。100Ω电位计将提供±5%的速度调节。

如果需要较少的调整，可以使用较小值的电位计。

建议使用多匝式电位计。

 由XVS-460-57MPI-1-1EVAR10负载共享控制控制的两个或多个原动机

隔离总线上的系统；

 负载由自动控制的无限大母线的基本负载

电力传输和负载（APTL）控制、进口/出口控制、发电机

负载控制、过程控制或其他负载控制附件。

EATON XV-252-57MPN-1-10VAR01 直流屏

产品概述：

1.额定转速

A.将额定转速电位计设置为最小值（完全逆时针方向）。

B.如果使用，将外部速度微调设置为中间位置。

2.复位——设置在中间位置。

3.增益——设置在中间位置。

4.斜坡时间——设置为最大值（完全顺时针方向——注意不要超过壶）。

5.低怠速——设置为最大值（完全顺时针方向——注意不要超过壶）。

6.负载增益——设置在中间位置。

7.DROOP——设置为最小值（完全逆时针方向——注意不要超过壶）。

8.执行器补偿。

A.将致动器补偿电位计设置在0至

10电位计刻度，适用于柴油、燃气轮机或燃油喷射汽油

主要推动者。

B.将致动器补偿电位计设置为0至

10电位计刻度，用于汽化气体或汽油原动机，

以及蒸汽涡轮机。

9.START FUEL LIMIT（起动燃油极限）-设置为最大值（完全顺时针）-注意不要超过壶）。

10.确保执行器连接到端子20和21。

联系我们

手机：18060923929

E—mail：386353502@qq.com

E—mail：geabbdcs@gmail.com

WhatsApp：+8615359293870

相关型号：

XV-442-57CQB-1-1R-4

XV-460-84TVB-1-1O

XVC-101-C192K-K82-002

XVC-101-C192K-K82-1AA

XV-252-57CNN-1-1Y

XV-252-57CNN-1-1K

XV-252-57CNN-1-1AE

XVS-440-57MPI-1-1U

XVS-440-57MPI-1-1Z

XVS-430-10MPI-1-1AC

我司产品广泛应用于数控机械 冶金,石油天然气,石油化工，

化工,造纸印刷,纺织印染,机械,电子制造,汽车制造,

塑胶机械,电力,水利,水处理/环保,市政工程,锅炉供暖,能源,输配电。

标价非实价，小店宝贝实时报价，拍前请联系掌柜，以便确定价格和货期！！

Motorola(摩托)：MVME 162、MVME 167、MVME1772、MVME177等系列。

PLC模块，可编程控制器，CPU模块，IO模块，DO模块，AI模块，DI模块，网通信模块，

以太网模块，运动控制模块，模拟量输入模块，模拟量输出模块，数字输入模块，数字输出

模块，冗余模块，电源模块，继电器输出模块，继电器输入模块，处理器模块。

我们的优势是：全新原装，，供给一年质保!本公司所有产品都经过严格检测，欢迎询价，收购。只需您有诚心，本公司将会给你供给一个比同行优势的价格，共同拿下单子。