EATON XV-442-57CQB-1-2AIVAR15 触摸屏24 V
产品概述：
XV-442-57CQB-1-2AIVAR15（起动燃油限制）电位计提供了一种限制燃油齿条的方法
启动柴油发动机时的位置。电位计的调整设置
所需的最大致动器位置。此极限位置自动启用
并且在速度控制接管时关闭。
复位、增益和致动器补偿电位计调整XV-442-57CQB-1-2AIVAR15
控制放大器，以适应各种类型的原动机系统。这个
复位调整会影响原动机在
负载突然变化。由XV-442-57CQB-1-2AIVAR15
通过调节XV-442-57CQB-1-2AIVAR15来控制负载的突然变化。致动器
补偿补偿执行器和原动机的时间
系统需要对来自控制器的信号做出反应。
XV-440-10TVB-1-1ABVAR02与负载变化成比例。单元之间负载的任何差异都可以是
通过调整负载增益电位计进行校正。增加负载增益
（顺时针转动电位计）将使发电机承载更少的负载XV-440-10TVB-1-1ABVAR02。
如果在特定负载信号电压下并联时出现稳定性问题，
XVC-101-C192K-K82-002，使用屏蔽线进行连接。
将护罩连接到端子22上。确保整个护罩具有连续性
到电位计的距离，并且屏蔽与所有其他屏蔽绝缘
导电表面。100Ω电位计将提供±5%的速度调节。
如果需要较少的调整，可以使用较小值的电位计。
建议使用多匝式电位计。
由XVS-460-57MPI-1-1EVAR10负载共享控制控制的两个或多个原动机
隔离总线上的系统；
负载由自动控制的无限大母线的基本负载
电力传输和负载（APTL）控制、进口/出口控制、发电机
负载控制、过程控制或其他负载控制附件。
EATON XV-442-57CQB-1-2AIVAR15 触摸屏24 V
产品概述：
对于致动器电流为20至160 mA的控制装置，最小燃料定义为：
正向控制的执行器电流小于10 mA。
执行器电流大于180 mA反向作用控制。
对于致动器电流为40至320 mA的控制装置，最小燃料定义为：
正向控制的执行器电流小于20 mA。
反向作用控制的执行器电流大于360 mA。
超越故障转速信号电路的触点可以串联连接
具有端子18和端子16（或高电压控制上的端子0）。
暂时闭合触点会超越出现故障的转速信号电路
可能需要启动。
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XV-252-57MPN-1-1AH
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